汽车主动安全系统过滤器的设计与优化

• 作者: 王祥
• 来源期刊: 汽车文摘
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 17
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

设计了一种过滤汽车主动安全系统输入信号的过滤器.常用的滤波器有线性滤波器和非线性滤波器.线性滤波器包括有限脉冲响应滤波器(FIR)和无限脉冲响应滤波器(IIR);非线性滤波器包括中值滤波器.从对比上述3种滤波器的性能可知,①线性滤波器在去除噪声的同时也使输入信号的突变点变得模糊;②非线性中值滤波器能够对突变点进行很好的复原,但非线性中值滤波器的延迟过高,不适用于防抱死制动系统(ABS)之类响应速度要求较高的系统.