直接空冷尖峰冷却系统改造及性能分析

• 作者: 李军烁 李永华 杨海生 许宁
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 尖峰冷却器 超临界 性能分析 直接空冷系统
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 运行维护
• 页码范围: 143-145,104
• 页数: 4页
• 分类号: TK264.11
• 字数: 3231字
• 语种: 中文

摘要

为了降低机组夏季的满负荷发电背压,增加机组夏季出力,需增加机组排汽冷端的散热能力,大多数直接空冷机组进行了尖峰冷却系统改造.介绍了某电厂在原空冷机组的基础上增加湿式尖峰冷却器的改造,并针对夏季高温时段投运尖峰冷却装置后,不同负荷、不同方式运行时机组真空的变化进行了试验分析.结果表明,机组在600MW,450MW负荷、环境温度24℃～35℃,且双泵运行时,机组的背压分别下降8kPa、4kPa以上,机组在300MW运行时,投运尖峰冷却装置效率最低.负荷越低,背压越低,投运尖峰冷却装置效率越低.最后对满负荷运行时机组能取得的经济效益进行了评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨海生		60	189	7.0	9.0
2	李永华	华北电力大学能源动力与机械工程学院	192	1975	20.0	35.0
3	李军烁	华北电力大学能源动力与机械工程学院	7	20	3.0	4.0
4	许宁	华北电力大学能源动力与机械工程学院	7	20	3.0	4.0