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摘要:
二流模型虽然提出了很多年,但是由于人们获取网络数据的能力十分有限,导致二流理论模型难以真正运用于实际.当今世界,新技术的不断发展成熟,特别是它们在交通领域的运用,使人们获取网络交通数据的能力大幅度提高,从而为人们在实际真正运用二流理论创造了可能,这也为二流模型理论的发展提供了思路与方法.
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文献信息
篇名 新技术条件下二流理论模型发展的展望
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 二流理论 新技术 网络交通数据
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 汽车节能
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U491
字数 2362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2016.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振宇 长安大学公路学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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2016(0)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
二流理论
新技术
网络交通数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导