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不同舵速对船舶回转性能影响理论与试验分析
不同舵速对船舶回转性能影响理论与试验分析
作者:
王五桂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舵速
回转性能
数值仿真
自航模试验
摘要:
为分析不同舵速对船舶回转性能的影响,采用理论仿真和模型试验相结合的方法,基于流体力学和船舶操纵性基本理论,建立三自由船舶运动模型,对模型进行仿真验证.通过构建自航模试验系统,进行不同舵速下的自航模试验,理论与试验结果表明:不同舵速对战术直径、定常回转直径和横距无明显影响,但对纵距影响较明显.
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船舶自动舵控制技术发展研究
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文献信息
篇名
不同舵速对船舶回转性能影响理论与试验分析
来源期刊
船电技术
学科
交通运输
关键词
舵速
回转性能
数值仿真
自航模试验
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U675.9
字数
3036字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
王五桂
13
8
2.0
2.0
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舵速
回转性能
数值仿真
自航模试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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