柴油机掺氢文丘里管的结构设计及优化

• 作者: 伍尚 宋春晖 张新华 王兆文 迟浩
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 掺烧 氢气 文丘里管 结构优化
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 9-16
• 页数: 8页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 5333字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.01.002

摘要

为了将由水解装置产生的氢气由进气总管处引入柴油机，设计了一套文丘里管装置，将压力较低的氢气（0．15 M Pa）自发地引入压力较高的进气总管（0．25 M Pa）内。为了优化该文丘里管的吸氢能力，并降低文丘里管装置对发动机进气的影响，同时确保文丘里管结构尺寸较小便于安装，采用CFD软件 FIRETM模拟了发动机实际工况下的文丘里管内气体流动情况，分析了分流流量、喉口管径、导流段管径、收缩角、扩压角、收缩圆角半径、扩压圆角半径等7个参数对氢气吸入能力的影响特征。结果表明：参数优化后文丘里管能够产生足够的低压，使水解的氢气顺利地吸入进气总管，同时不对发动机进气产生较大的流阻影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王兆文	华中科技大学能源与动力工程学院	39	254	10.0	14.0
2	张新华	华中科技大学能源与动力工程学院	8	39	3.0	6.0
3	迟浩	华中科技大学能源与动力工程学院	3	10	2.0	3.0
4	伍尚	华中科技大学能源与动力工程学院	3	1	1.0	1.0
5	宋春晖	华中科技大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0