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摘要:
利用2004 2012年10月至次年4月青海省主要公路沿线自动气象站逐时气象资料,分析了青海省道路结冰的时空分布特征,讨论了道路结冰与地面和气温之间的变化关系,以及积雪深度与地面最高温度的关系.分析表明,青海省道路结冰的空间分布为从东南向西北逐渐减少,结冰时间主要集中在1 4月.由于道路结冰主要取决于气温和积雪深度变化,而地面温度与气温,积雪深度与地面最高温度之间存在显著的线性相关关系,因此分别建立了地温和积雪深度预报模型,从而对道路结冰进行预警.根据道路结冰的持续时间,将道路结冰对交通安全影响程度划分为4个气象等级,分别为极严重、严重、较重和轻度道路结冰.
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MOD 17A3
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文献信息
篇名 青海省道路结冰变化时空分布特征及其影响等级划分
来源期刊 气象科技 学科
关键词 道路结冰 时空分布特征 影响等级划分 青海省
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 应用气象与科学试验
研究方向 页码范围 104-110
页数 7页 分类号
字数 5122字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 保广裕 40 92 5.0 8.0
2 张静 16 53 3.0 6.0
3 裴少阳 6 19 3.0 4.0
4 马守存 20 102 7.0 10.0
5 张景华 10 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (96)
共引文献  (410)
参考文献  (17)
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2016(2)
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研究主题发展历程
节点文献
道路结冰
时空分布特征
影响等级划分
青海省
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象科技
双月刊
1671-6345
11-2374/P
16开
北京海淀区中关村南大街46号
1973
chi
出版文献量(篇)
3434
总下载数(次)
11
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