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摘要:
通过对我国4家公司生产的在线热处理钢轨成分、组织及硬度进行对比,重点从冷却速度方面对次表层硬度值低点的成因进行机理分析.结果表明,4家公司生产的热处理钢轨均不同程度存在硬度值低点,通常采用整体提高硬化层硬度与深度的方式,使硬度值低点达到标准的最低要求.根据我国钢轨使用的有关规定,钢轨表面以下16 mm以内应不宜出现组织与性能的薄弱点.针对该问题,钢轨生产企业应与研发机构开展联合研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国在线热处理钢轨性能对比研究
来源期刊 铁路技术创新 学科 工学
关键词 钢轨 在线热处理 性能对比 分析 金相检验 硬度检验
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 钢轨技术
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TG11
字数 3656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张银花 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 60 786 16.0 25.0
2 周清跃 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 51 753 15.0 25.0
3 李闯 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 24 113 7.0 8.0
4 梁旭 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 16 56 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
在线热处理
性能对比
分析
金相检验
硬度检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导