基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车之所以叫作“汽车”,就是因为它们都是通过燃烧汽油来获得动力,从而风驰电掣.今天,电动汽车正方兴未艾,被称作是属于未来的“清洁能源汽车”.嗯,“清洁能源”的确是没错,但“属于未来”……咳咳,其实电动汽车问世都已经快200年了!比汽车资格还老我们今天满街跑的汽车虽然最初在1769年就已经出现,却是在1886年由卡尔?奔驰先生最终完善的.最早的汽车是由内燃机提供动力,后来发展成为使用汽油作动力.不过,它们在电动汽车面前都是“小字辈”,因为早在1834年,第一台电动汽车便问世了.
推荐文章
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
电动汽车高压互锁研究
电动汽车
高压安全
互锁回路
电动汽车冷却系统设计
电动汽车
冷却系统
控制方法
燃料电池电动汽车(Ⅰ)
燃料
燃料电池
燃料电池组
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车(FCEV)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车
来源期刊 小学科学 学科 交通运输
关键词 电动汽车 清洁能源汽车 内燃机 汽油 奔驰
年,卷(期) xxkx_2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U469.72
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
清洁能源汽车
内燃机
汽油
奔驰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小学科学
月刊
1674-6317
22-1388/G4
16开
长春市建设街1377号
12-479
2009
chi
出版文献量(篇)
2162
总下载数(次)
16547
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导