水下航行器对转涡轮发动机输出扭矩计算及仿真

• 作者: 党建军 刘成勇 王新平
• 来源期刊: 水下无人系统学报
• 关键词: 水下航行器 对转涡轮 发动机 输出转矩
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 动力与能源
• 页码范围: 277-282
• 页数: 6页
• 分类号: TJ630.34|U674.941|TK471
• 语种: 中文
• DOI: 10.11993/j.issn.1673-1948.2016.04.007

摘要

对转涡轮发动机因其在效率、质量、陀螺力矩等方面所具有的优势,为水下航行器增大航速和航程提供了巨大动力.文中提出了一种水下航行器发动机利用对转涡轮进行工作的新方法.通过分析对转涡轮发动机结构特点,给出了水下航行器发动机在利用对转涡轮情况下一级涡轮和二级涡轮有效输出扭矩的理论推导;定义了三速制工况模式,以中间工况设计喷嘴和一级涡轮参数,以高工况设计二级涡轮参数;建立了对转涡轮发动机的仿真模型,进行了3种工况模式的流场仿真.通过对理论计算值和相关仿真结果进行对比发现,水下航行器使用对转涡轮代替常规涡轮,可以大幅减小余速损失,提高涡轮发动机效率,证实文中提出的方法正确且可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	党建军	西北工业大学航海学院	101	623	12.0	21.0
2	王新平	西北工业大学航海学院	9	25	3.0	4.0
3	刘成勇	西北工业大学航海学院	2	5	2.0	2.0