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摘要:
38 000 DWT大开口散货船为单机单桨、双壳,航行于无限航区的散货船.该船货舱设计为大开口箱型结构型式,货舱外部双舷侧处所设置为压载舱,是其突出的亮点和设计创新点.由于货舱段有充足的压载量,该船在重压载工况不需要货舱注水,仅需要使用(双层底)清洁压载水舱.这种创新的设计充分利用了船舶空间,在满足船舶运营安全的条件下,创造性地取消了压载货舱的设置,一方面降低了船舶建造成本,另一方面减少船舶营运成本,受到了船东的广泛青睐,为船厂赢得了大量订单,取得了巨大的经济效益和社会效益.
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文献信息
篇名 38000DWT大开口散货船的压载水舱优化设置
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 大开口散货船 双舷侧压载 取消压载货舱
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U674.13+4
字数 2206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德安 8 1 1.0 1.0
2 李健 5 0 0.0 0.0
3 常凯 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大开口散货船
双舷侧压载
取消压载货舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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