电动汽车用永磁同步电动机弱磁控制系统研究

• 作者: 朱明星 马立丽
• 来源期刊: 电气传动自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 永磁同步电动机 弱磁 调速
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与综述
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: TM351
• 字数: 1768字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车用永磁同步电动机在基速以下恒转矩运行，在基速以上恒功率扩速运行。在分析永磁同步电动机数学模型的基础上，设计了一种具有转速控制和转矩控制两种工作模式的弱磁控制系统。该系统在基于XC164的硬件平台上进行了试验，得到了永磁同步电动机控制系统的转速－转矩特性及效率曲线。试验结果表明，该系统有效满足了电动汽车的弱磁扩速要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马立丽		1	4	1.0	1.0
2	朱明星		1	4	1.0	1.0