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摘要:
研究了变稳基本原理及变稳控制律设计方法.基于特征结构配置方法,通过设计飞机的纵向和横航向变稳控制律,使原型机模拟目标机的响应特性,并通过Simulink仿真,验证了变稳控制律的跟踪效果.
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文献信息
篇名 基于特征结构配置的变稳控制技术研究
来源期刊 教练机 学科
关键词 变稳控制律 特征结构配置 Simulink仿真
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号
字数 2094字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
变稳控制律
特征结构配置
Simulink仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
教练机
季刊
1005-7420
36-1318/V
大16开
南昌市5001信箱460号
1970
chi
出版文献量(篇)
977
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2
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