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摘要:
对大气层外自旋拦截器的末制导控制进行了研究.考虑变质量后质心位置变化产生的扰动力矩对拦截器姿态的干扰,以及弹体自旋运动对直接力分量的影响,建立了拦截器运动模型和相对运动方程.基于现有的脉冲发动机,根据理论所需冲量确定脉冲发动机数和相应的最佳布局,以及等效控制力大小与方向.用衰减记忆滤波算法提取高精度视线转率,选用比例导引律,相对距离变化率采用近似计算,设定视线转率门限避免发动机点火过于频繁.设计了包括脉冲发动机点火策略的算法,可在满足脱靶量要求前提下最大限度减少脉冲发动机消耗和对导弹姿态角的影响.仿真结果表明:该法能有效实现大气层外自旋拦截器在末制导段的精确制导控制.
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文献信息
篇名 大气层外自旋拦截器末制导控制研究
来源期刊 上海航天 学科 工学
关键词 自旋拦截器 末制导控制 总冲量 脉冲发动机数和布局 等效控制力 衰减记忆滤波 视线转率 比例导引律 点火策略
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 专业纵论
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 TJ765.3
字数 5692字 语种 中文
DOI 10.19328/j.cnki.1006-1630.2016.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仁俊 9 5 1.0 1.0
2 周新耀 8 2 1.0 1.0
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自旋拦截器
末制导控制
总冲量
脉冲发动机数和布局
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视线转率
比例导引律
点火策略
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上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
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