基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用专家咨询法和文献综合法,编制了基于风险驾驶情境的驾驶人风险意识主观评价量表,包括:驾驶人对机动车、非机动车和行人风险等3个维度的风险感知量表;对速度、交通事故、违规和乘坐不安全车辆的态度等4个维度的风险态度量表,以及对违反规则、不良天气、身体不适及汽车设备故障容忍的4个维度的风险容忍量表.采用随机抽样的调查方法,完成了228名驾驶人的预测与施测,并对问卷调查结果进行了项目分析、信度检验和效度检验.结果表明,驾驶人风险意识量表具有良好的信效度,能达到实用目标.
推荐文章
基于驾驶人技能评判的差分定位算法的改进
GPS差分定位
算法的改进
动态实时定位
驾驶技术
浅谈校车驾驶人管理机制创新
校车驾驶入
管理机制
策略
基于车辆行驶轨迹的驾驶人追尾碰撞风险分析
追尾风险
非专业驾驶人
专业驾驶人
驾驶行为
机动车驾驶人行为安全的超车模型与仿真
驾驶行为
驾驶模拟器
超车事故
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于风险驾驶情境的驾驶人风险意识量表的编制
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 驾驶风险意识 风险驾驶情景 量表编制 抽样调查 信效度检验
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U491.51
字数 4098字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦雅琴 昆明理工大学交通工程学院 40 159 8.0 10.0
2 隋英楠 8 11 2.0 3.0
3 刘振兴 昆明理工大学交通工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (1)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
驾驶风险意识
风险驾驶情景
量表编制
抽样调查
信效度检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导