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摘要:
针对远距离支援干扰机难以通过旁瓣对相控阵雷达实施有效干扰,而主瓣压制区又过窄的问题,提出了一种基于航迹协同的相控阵雷达干扰方法,使突防飞机始终处于雷达主瓣压制区内.建立了突防飞机、干扰飞机三维航迹协同模型,对不同情况下的最小掩护距离进行了仿真分析.仿真结果表明,严格的航迹协同和参数规划可改善干扰效果,有效掩护航空兵突防.
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文献信息
篇名 基于航迹协同的相控阵雷达干扰方法研究
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 航迹协同 远距离支援干扰机 突防飞机 相控阵雷达 单元干扰扇区 最小掩护距离
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 探测跟踪技术
研究方向 页码范围 175-179,212
页数 6页 分类号 TN958.92|TN972
字数 2164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2016.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭世蕤 35 58 5.0 6.0
2 王振华 19 37 4.0 5.0
3 龙世敏 4 10 2.0 3.0
4 孙经蛟 6 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
航迹协同
远距离支援干扰机
突防飞机
相控阵雷达
单元干扰扇区
最小掩护距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
chi
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