汽车钢DC03夹杂物产生原因分析及改进措施

• 作者: 刘庆岗 王一洲
• 来源期刊: 中国冶金
• 关键词: DC03 中间包覆盖剂 保护渣 中间包 吹氩 夹杂
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 25-30
• 语种: 中文
• DOI: 10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20150040

摘要

通过采用扫描电镜、金相分析等手段,结合现场实际生产过程探讨了邯宝炼钢厂生产汽车钢DC03产生夹杂的原因分析,并针对其原因提出了改进措施.研究结果表明:DC03钢板产生的夹杂有两类:一类是钙铝酸盐夹杂,主要原因是来源于炼钢过程中大颗粒耐火材料脱落物或中间包卷渣;另一类是伴有钠、氟元素氧化铝夹杂,主要原因是保护渣卷入.为此,采取了优化保护渣成分、增加浇次开浇中间包质量、改进中间包包盖的吹氩管路、优化中间包覆盖剂成分和中间包吹氩量等措施,取得了良好的效果,低碳钢平均夹杂率由改进前的0.47％减少至0.32％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王一洲		3	8	2.0	2.0
2	刘庆岗		3	7	2.0	2.0