重庆南山隧道工程涌水隐患研究

• 作者: 张虹 苏程烜 魏兴萍
• 来源期刊: 中国岩溶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶 隧道 涌水 重庆
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 灾害地质
• 页码范围: 74-80
• 页数: 7页
• 分类号: U457.2
• 字数: 6619字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11932/karst20160111

摘要

运用地下水动力学法计算隧道涌水影响半径,采用地下水动力学法、古德曼经验公式,经验解析法公式计算涌水量,并比较中梁山铁路隧道修建对漏水的影响,得到以下结论:(1)从涌水半径来看,南山隧道涌水半径(642 m)比轻轨隧道涌水半径(727 m)小.轻轨隧道高程较南山隧道高程低,因此轻轨隧道拦截了一部分集雨面积,使得南山隧道涌水量降低.(2)科斯加科夫渗透入量法结果与调查结果更为接近.(3)涂山湖大湖漏水的影响远远小于小湖.这可从中梁山隧道引起的漏水得到启示.涂山湖在南山隧道的影响半径之内,其中大潮因为泥沙淤积时间长,因此受影响小,涂山湖的小湖因为成湖时间不长,因此受影响大.同时要注意南山隧道漏水,浮托力消失,在隧道漏水影响范围内注意岩溶塌陷的隐患.在积极面对南山隧道漏水可能存在的隐患之外,还应该调动群众的力量,将损失影响减少到最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏兴萍	重庆师范大学地理与旅游学院/GIS应用研究重庆市重点实验室	36	243	8.0	15.0
2	张虹	重庆师范大学地理与旅游学院/GIS应用研究重庆市重点实验室	32	163	8.0	12.0
3	苏程烜	重庆师范大学地理与旅游学院/GIS应用研究重庆市重点实验室	3	8	1.0	2.0