一种基于电池组放电特性的电池管理系统

• 作者: 杨湘江 蒋回蓉
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电池管理 电量平衡
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 108-109,188
• 页数: 3页
• 分类号: TM912
• 字数: 2310字
• 语种: 中文

摘要

针对目前电动汽车应用中存在的实际问题,探讨了电动汽车电池组放电效率的提高与负载的关系,为车辆负载的合理分配提供参考依据.通过对当前电动汽车电池组收费时的换电计量方案和车载电子式电能表的计量结果比较,探求了电动车辆耗电计量的方法.针对电动汽车电池组提出了一种电源管理方案,有助于保持电池组内各单体电池放电时的电量平衡,提高电池的利用率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨湘江		8	53	5.0	7.0
2	蒋回蓉		1	2	1.0	1.0