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摘要:
以常规临近空间滑翔飞行器为背景,完成了一种新的临近空间高升阻比滑翔飞行器的气动布局概念设计.首先简要介绍了飞行器的布局形式和操纵舵面配置方式,初步确定了飞行器的基本总体参数;再利用气动力快速计算方法完成了飞行器气动力的计算;在此基础上,详细分析了其纵向和横侧向稳定性与操纵特性;最后,完成了飞行器3 000 km常规射程的滑翔弹道设计和仿真.仿真结果表明,所设计的临近空间高升阻比滑翔飞行器满足热流、动压等多种约束要求,具有一定的工程应用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种临近空间高升阻比滑翔飞行器概念设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞行器 临近空间 高升阻比 概念设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 V221
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈功 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 11 43 3.0 6.0
2 袁先旭 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 52 304 9.0 15.0
3 王文正 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 23 139 7.0 11.0
4 夏斌 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
临近空间
高升阻比
概念设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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