20世纪初期天津对外贸易变化简析——从海关史的角度

• 作者: 张利民
• 来源期刊: 国家航海
• 关键词: 天津 对外贸易 海河治理 市场 政府行为
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 专题
• 页码范围: 167-181
• 页数: 15页
• 字数: 12545字
• 语种: 中文

摘要

本文简析了20世纪前后天津进出口贸易的数据,认为直接进出口贸易的增加是20世纪后天津对外贸易的主要变化;又从进出口商品的结构、贸易总值、轮船数量和对日贸易等方面论证了国际市场对进出口贸易增加的影响;还分析了海河工程局的海河裁湾取直和入海口疏浚工程,认为这是导致天津直接进出口贸易迅速增加的原因,并通过简述铁路开通对腹地经济发展的作用,论证广义上的政府行为也是对外贸易发展的推力.文章认为,20世纪后天津对外贸易的迅速增加,国内外市场的供求是在较长时段内的持续的推力,而政府主导的海河通航和铁路开通则在较短时段内发挥了相当的作用,尤其是直接进出口贸易的发展.因此,在近代中国经济发展中,不可忽视包括各级和不同政府在内的广义上政府行为的因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张利民	天津社会科学院历史研究所	28	79	5.0	7.0