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摘要:
本文针对飞机结构强度试验展开研究,传统强度试验采用串式工作模式,且试验各工况间工作独立,完成一种工况后全部拆卸试验设备,再进行下一种工况试验,该模式存在重复劳动多、试验换装量大和试验效率低等问题,为此提出了一种模块化设计方法,即试验加载点的若干设计要素模块化、形成标准接口,实现不同工况试验中试验设备一次安装到位、多次使用的一种思路。最后在某工程全机静力试验中得到应用,取得良好效果,表明该方法的可行性、实用性和有效性。
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文献信息
篇名 飞机结构强度试验的模块化设计方法
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 结构强度试验 模块化设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 V216.8
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯建民 中航工业飞机强度研究所八室 7 25 1.0 5.0
2 张柁 中航工业飞机强度研究所八室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
结构强度试验
模块化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
910
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