作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正>在通航发展成熟的市场上,尤其是美国,私人消费航空的飞行小时数占通航年飞行总量的比例超过60%。而中国现阶段的通航业务还主要围绕生产作业,这也恰恰反映了我国社会经济发展所处的阶段和状态。从需求角度看,随着我国社会经济仍将保持中高速增长,传统作业飞行将基本保持稳定,近两年还
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 通航发展面临的最大挑战是什么?
来源期刊 今日民航 学科 经济
关键词 社会经济发展 私人消费 飞行小时 生产作业 需求角度 AVIATION 通用航空 机场建设 NECESSITY 地面交通
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-
页数 -11页 分类号 F561
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴景奎 5 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
社会经济发展
私人消费
飞行小时
生产作业
需求角度
AVIATION
通用航空
机场建设
NECESSITY
地面交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
今日民航
双月刊
1007-2527
11-3174/U
16开
北京市朝阳区十里河桥东中国民航报社6层
1995
chi
出版文献量(篇)
3620
总下载数(次)
3
总被引数(次)
100
论文1v1指导