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摘要:
应用CFD软件计算液力缓速器1挡及2挡在不同转子转速下的制动扭矩和叶片表面压强,并用MATLAB整理CFD计算结果,绘制出不同工况下的液力缓速器制动扭矩曲线和液力缓速器空间特性曲面;结合曲面数据与某8×8特种车性能参数,利用MATLAB编程计算,模拟了某8×8特种车在坡度为3°的高速公路上,长坡道下坡行进时,液力缓速器的制动效果.结果显示:在完全不使用行车制动的情况下,液力缓速器1挡和2挡仍可使特种车恒速下坡.
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文献信息
篇名 基于CFD方法的液力缓速器制动效果分析
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 CFD 液力缓速器 制动 仿真
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 11-16
页数 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2016.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋辰希 3 2 1.0 1.0
5 饶凤 2 2 1.0 1.0
9 占单林 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
液力缓速器
制动
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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