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摘要:
一次泵变流量系统近年来在地铁中逐步应用,鉴于地铁车站空调负荷的特性,经过对地铁典型车站的运行费用的分析,一次泵变流量具有较明显的经济性.但其节能效果的取得,取决于冷水机组的性能特性及控制系统,建议采用冷冻水调节范围大,COP影响小的冷水机组;采用定冷冻水进出水温度,同时尽量不调节二通阀开度、关闭压差旁通阀阀的控制方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一次泵变流量系统在地铁车站中的应用分析
来源期刊 建筑热能通风空调 学科
关键词 一次泵变流量系统 地铁车站 经济性 控制策略
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号
字数 3260字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗辉 广州地铁设计研究院有限公司 9 30 3.0 5.0
2 王静伟 广州地铁设计研究院有限公司 10 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
一次泵变流量系统
地铁车站
经济性
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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建筑热能通风空调
月刊
1003-0344
42-1439/TV
大16开
武汉市武昌区北环路23号501室
38-112
1982
chi
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