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摘要:
在介绍丹佛国际机场项目的基础上,根据丹佛机场跑道实测弯沉数据,详细分析了机场跑道对波音727型飞机典型滑行事件的动力响应.对跑道实测弯沉数据的分析结果表明:飞机滑行时,横缝板边弯沉峰值较大且易出现脱空现象,跑道总沉降以地基沉降为主;板中荷载传递系数具有方向性;在板中弯沉盆反弯点内外,横向应变与纵向应变曲线凹凸方向不同;实测横向与纵向应变曲线形状随测量点至横缝的距离不同而变化.
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文献信息
篇名 机场跑道对波音727型飞机滑行的动态响应实测研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 机场跑道 波音727 滑行路径 跑道弯沉 应变 荷载传递系数
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TU411.8
字数 4761字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.01.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建峰 同济大学土木工程学院 76 735 13.0 24.0
2 王志亮 同济大学土木工程学院 31 193 8.0 10.0
6 曾岳 同济大学土木工程学院 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机场跑道
波音727
滑行路径
跑道弯沉
应变
荷载传递系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导