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摘要:
通过收集大量的实验样本数据研究中国人关闭两厢车尾门的习惯,从而确定尾门关闭速度的范围,完善中国参考系,并对以后两厢车尾门开闭耐久实验关闭速度的确定提供具有重要参考价值的数据。
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一线两厢
产业布局
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 两厢车尾门关闭速度调查
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 尾门开闭耐久 中国参考系 速度范围
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 设计?研究 Design & Research
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U463.83+4
字数 2340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2016.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅绍晨 神龙汽车有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
2 郭蓓 神龙汽车有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
3 郑卫宁 神龙汽车有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
尾门开闭耐久
中国参考系
速度范围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导