衬砌脱空对现役隧道结构安全性影响研究

• 作者: 傅鹤林 张加兵 谢芳 陈琛
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 在役隧道 衬砌脱空 脱空位置 脱空范围 安全性影响
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 517-522
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4107字
• 语种: 中文

摘要

针对衬砌拱顶、左拱腰和右拱腰脱空组合工况，基于荷载－结构法平面计算分析模型，通过设置不同的脱空范围，分析衬砌脱空对在役隧道结构安全性的影响规律。研究结果表明：隧道衬砌各脱空位置相互之间的影响很小，对隧道整体的安全性影响不大；而脱空范围主要改变了隧道衬砌结构受力和变形状态，对衬砌结构的安全性影响极大，特别是当脱空范围大于20°时，在围岩荷载作用下，衬砌结构将很快出现开裂、剥落等严重病害，直至完全丧失承载能力或退出正常使用状态。最后，针对不同缺陷情况，提出了相应的处治措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅鹤林	中南大学土木工程学院	225	1909	23.0	35.0
2	陈琛	中南大学土木工程学院	21	98	6.0	9.0
3	张加兵	中南大学土木工程学院	26	130	7.0	10.0
4	谢芳		4	12	1.0	3.0