动态陷波滤波器在牵引变流器中的应用研究

• 作者: 向超群 张桂新 成庶 肖振鹏 陈特放
• 来源期刊: 电气工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引变流器 2次谐波 谐波抑制 陷波滤波器 前馈
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U264.3
• 字数: 3970字
• 语种: 中文
• DOI: 11.11985/2016.08.001

摘要

牵引变流器是电力机车牵引传动系统的核心部件,也是牵引供电网的主要谐波来源之一.牵引变流器的整流侧采用单相四象限整流器,输出中含有二次脉动,包含二次脉动的中间直流环节电压进入控制环节,经运算得到给定的调制波含有低次谐波,导致调制出的整流器交流侧含有低次谐波.通过采用陷波滤波器滤除直流反馈量中的二次脉动,可以有效减少网侧低次谐波的产生.此外在“一带一路”的政策下,为了满足国家间的铁路运输互联互通,实现牵引变流器对不同供电频率的优化,需要对四象限整流器进行重新设计,抑制二次脉动带来的谐波影响.本文针对牵引变流器二次脉动对网侧电流谐波的影响以及陷波滤波器进行了深入分析,提出了一种引入前馈的动态陷波滤波器,可以根据牵引供电网的实际供电频率快速地调整陷波滤波器参数,并通过Matlab仿真及dSPACE半实物实验平台验证了其可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈特放	中南大学信息科学与工程学院	163	1182	17.0	25.0
2	张桂新	中南大学信息科学与工程学院	21	100	5.0	9.0
3	成庶	中南大学交通运输工程学院	32	139	6.0	11.0
4	向超群	中南大学交通运输工程学院	6	10	2.0	3.0
5	肖振鹏	中南大学信息科学与工程学院	2	4	2.0	2.0