基于多传感器信息融合的里程桩定位技术研究

• 作者: 马子涵 马荣贵
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 里程桩定位 GPS 陀螺仪 光电编码器
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U416.06
• 字数: 4774字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.04.008

摘要

公路里程桩是一种有效的路面信息定位标志，目前普遍存在定位不准、累积误差较大的问题。分析了里程桩定位产生误差的主要原因，提出了基于GPS、视频、文本文档、陀螺仪和光电编码器等多传感器信息融合的里程桩定位技术。通过GPS结合道路环境视频及文本文档的方法实现对公里桩的精确定位，确保每公里外误差不累积，定位误差不超过1 m；在GPS缺失的情况下，采用陀螺仪辅助定位的方法确保GPS信号的连续性；每公里内采用光电编码器和陀螺仪距离修正的方法通过插值得到百米桩位置。试验结果表明，采用该技术，在确定公里桩时，最大误差不超过1 m；在确定百米桩时最大误差不超过2．5 m。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马荣贵	长安大学信息工程学院	35	307	10.0	15.0
2	马子涵	长安大学公路学院	2	4	1.0	2.0