高速铁路站区土地综合开发方案探讨

• 作者: 付良玉 焦道娟
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 经济
• 关键词: 高速铁路 亏损 综合开发 可持续
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 管理创新
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 分类号: F301.2
• 字数: 4450字
• 语种: 中文

摘要

高速铁路提高了区域整体的可达性,增进了城市与区域之间人才、信息、资本的流动,对振兴地方经济有着重要的催化和促进作用.但高速铁路的建设和运营耗资巨大,存在较大资金亏损,融资难度较大.为促进铁路的可持续发展,吸引社会资本投入铁路建设,文章从站区土地综合开发弥补铁路亏损的角度进行分析研究,以川南城际铁路沿线站点土地综合开发为例,提出站区土地开发业态、开发规模、建设时序、投融资模式的综合开发方案,以综合开发效益弥补铁路亏损,外部效益内部化,为铁路建设的可持续发展奠定坚实的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付良玉		1	5	1.0	1.0
2	焦道娟		1	5	1.0	1.0