航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略

• 作者: 徐璇 王华伟 王祥
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 航空事故 人为因素 FTA HFACS 关联危害性分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 90-94
• 页数: 5页
• 分类号: V328.2
• 语种: 中文

摘要

人为因素是现代航空事故最主要的致因因素，分析航空事故中人为因素的特点，进一步提出预防措施，有利于提高飞行安全水平，实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析与控制流程，将事故树分析方法( FTA)和人因分析及分类系统( HFACS)相结合，寻找事故的直接原因和深层次原因，全面识别航空事故中的人为因素、事故机理及事故演化过程；运用定量方法找出关键因素，针对性地提出避免由人为因素导致航空事故的策略；根据关联危害性分析法，挖掘事故的潜在不安全因素，实现主动的事故预防。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王华伟	南京航空航天大学民航学院	72	603	14.0	21.0
2	徐璇	南京航空航天大学民航学院	5	39	3.0	5.0
3	王祥	南京航空航天大学民航学院	7	63	4.0	7.0