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摘要:
离合器膜片弹簧是根据汽车离合器的分离需要和结构布置进行设计.运用载荷特性曲线分析了多种约束条件的形变,在参考现存成熟的结构参数基础上提出了一种优化设计数学模型.利用MATLAB对该数学模型优化,稳定储备系数提高了离合器可靠性.通过遗传优化算法实例设计分析结果表明优化设计后的各项参数较优于原设计值.
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文献信息
篇名 基于MATLAB实现遗传算法的膜片弹簧优化设计
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 离合器 膜片弹簧 储备系数
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 交通工程技术
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 U463.211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2016.02.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淑鑫 齐齐哈尔大学现代教育技术中心 50 62 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
膜片弹簧
储备系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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11
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24321
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