面向交通微观仿真的道路网络模型

• 作者: 唐代旻 李响 赵子辉
• 来源期刊: 南京师大学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通地理信息系统 道路网络模型 交通仿真 层次模型 微观
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 数学与计算机科学
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2
• 字数: 5720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4616.2016.04.008

摘要

交通微观仿真以单个车辆为研究对象,模拟交通行为特征,当将此类仿真应用于较大的道路网络中时,需要快速构建有效的道路网络模型.根据微观仿真的特点,相应的道路网络模型需要能够以车道为最小表达粒度,包含多层次网络要素,并能准确反映各层次拓扑特征.而已有模型在此方面仍有需要改进之处,为此,本文在现有基于车道的网络模型基础之上,发展了一个面向交通微观仿真的道路网络模型,并将此模型应用于一个微观交通仿真原型系统中,验证了本模型的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李响	华东师范大学地理科学学院	25	169	6.0	12.0
2	赵子辉	北华航天工业学院计算机与遥感信息技术学院	9	15	2.0	3.0
3	唐代旻	南京师范大学人力资源处	2	8	2.0	2.0