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摘要:
以深圳港盐田港区西作业区集装箱码头为依托,采用动测试验方法,研究了土体恢复系数(K值)及海利公式中锤击能量的有效传递系数(n值)和桩土体系总的弹性变形(C值)的取值,得到求解φ1200 mm和φ1000 mm桩基极限承载力的更便捷、准确的计算方法,并利用海利公式确定终锤贯入度e值,为打桩停锤提供控制标准.
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文献信息
篇名 海利动力打桩公式参数取值试验研究
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 海利公式 锤击能量有效转化系数 锤击数 终锤贯入度 极限承载力
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 TU473.1+2
字数 3945字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 7 9 2.0 3.0
2 刘梅梅 9 9 2.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
海利公式
锤击能量有效转化系数
锤击数
终锤贯入度
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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