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摘要:
蒙华铁路龙泉坪隧道进口被河道阻隔,出口端2443 m位于大鲵保护区,均不宜开辟工作面,故原设计于大鲵保护区外设置一座上庄横洞,横洞交于线路DK805+280里程,平长324.5 m,距隧道进口910 m,距出口2705.5 m。经现场调查研究,设计变更为在DK806+500线路左侧设置横洞一座,该横洞平长为325.5 m,距隧道进口2130 m,距出口1485.5 m。设计变更后具有如下优点:投资较少,通风、抽排积水难度较小,施工难度较小,可布置三个工作面,工期较短,拆迁征地难度较小、施工对村民影响较小等。
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文献信息
篇名 蒙华铁路龙泉坪隧道上庄横洞设计变更分析
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 蒙华铁路 隧道横洞 设计变更
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U212.32
字数 466字 语种 中文
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1 李永军 3 2 1.0 1.0
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蒙华铁路
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铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
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80-230
1975
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