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摘要:
针对具有高位置精度要求的高超声速飞行器制导问题,提出一种基于路径跟踪和自适应动态面控制(ADSC)方法的轨迹跟踪制导的方法。根据高超声速飞行器动力学建立数学模型,同时为了方便跟踪控制对数学模型进行了部分线性化处理。针对高超声速滑翔飞行器三维轨迹跟踪存在的欠驱动问题,引入路径跟踪的思路将其转化为二维的跟踪控制问题;针对高超声速飞行器建模不确定性强的特点,使用具有较强鲁棒性的ADSC方法实现鲁棒的路径跟踪。能够证明所提出的方法可以以任意小的误差实现参考轨迹跟踪。仿真结果表明,该制导方法具有较高的跟踪精度并且具有较强的克服模型不确定性的能力。
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文献信息
篇名 高超声速飞行器基于路径跟踪的制导方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 路径跟踪 动态面控制 自适应控制
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 435-441
页数 7页 分类号 V448
字数 4675字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2016.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建国 西北工业大学精确制导与控制研究所 107 573 13.0 19.0
2 周军 西北工业大学精确制导与控制研究所 548 4311 27.0 43.0
3 王国庆 中国运载火箭技术研究院研发中心 60 302 9.0 14.0
4 宋晨 西北工业大学精确制导与控制研究所 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
路径跟踪
动态面控制
自适应控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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58725
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