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摘要:
对于泥水盾构隧道施工,在有压泥浆渗透到地层的情况下,开挖面表面会形成渗透系数极小的泥膜。通过作用在不透水的泥膜上的泥浆压力来平衡掌子面前方的土水压力,以保证开挖面的稳定。以南京纬三路过江通道工程为背景,选择粒径及级配不同的3种地层,进行室内有压泥浆渗透地层模型试验,探讨有压泥浆在不同地层中的渗透特性及泥浆渗透对地层强度的影响规律。研究发现,对于砂土地层,其渗透系数是影响泥浆渗透深度及泥膜质量的重要因素,渗透系数分别与泥浆渗透深度及滤水量呈线性相关关系,而渗透到地层中的泥浆也会随着地层粒径的变化对砂土地层的剪切强度产生不同且有规律的影响。本文的研究成果可以为泥水盾构合理的泥浆支护压力提供相关参考。
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文献信息
篇名 泥水盾构泥浆在砂土地层中的渗透特性及对地层强度的影响
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 泥水盾构 泥膜 渗透特性 剪切强度
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 7-13,31
页数 8页 分类号 U459.2
字数 5358字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2016.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张顶立 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 231 5583 44.0 64.0
2 房倩 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 71 1322 20.0 35.0
3 曹利强 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 7 13 2.0 3.0
4 粟威 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 3 10 2.0 3.0
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泥水盾构
泥膜
渗透特性
剪切强度
研究起点
研究来源
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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7
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38401
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