甲醇锂电池混合动力汽车控制策略分析

• 作者: 万里翔 何柯达 张敬科
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 甲醇 改质气 混合动力 控制策略
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 19-22,26
• 页数: 5页
• 分类号: U469.79
• 字数: 3876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2016.04.005

摘要

文中介绍了一种新型甲醇锂电池混合动力汽车结构及其控制策略.利用排气余热供入甲醇改质器,保证反应所需高温,在气候温度较低时,可提供热量给车载锂电池,保证正常工作温度;按汽车各行驶工况,采用合理控制策略,以保证车辆良好的燃油经济性、动力性和排放性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万里翔	西南交通大学机械工程学院	32	281	7.0	16.0
2	何柯达	西南交通大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0
3	张敬科	西南交通大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0