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V型多缸柴油机冷却系统流动不均匀性研究
V型多缸柴油机冷却系统流动不均匀性研究
作者:
刘丛丛
刘福水
杜巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
冷却系统
流动分布
不均匀性
摘要:
采用SolidWorks建立某V型多缸柴油机冷却系统的水路三维模型,利用FLUENT软件对冷却系统中水路的流动进行了三维仿真计算,分析了冷却系统在不同发动机入口流量情况下左右两排气缸流量的差异及单排气缸中通过各缸盖的流量不均匀性变化规律.结果表明:随发动机入口总流量的增加,左排气缸冷却液流量与右排气缸冷却液流量分配的差异减小,趋于均匀;单排气缸中,通过各缸缸盖的流量绝对值差异随总流量的增加而增加,但不均匀度变化较小.
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冷却系统
性能
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内容分析
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文献信息
篇名
V型多缸柴油机冷却系统流动不均匀性研究
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
柴油机
冷却系统
流动分布
不均匀性
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
性能研究
研究方向
页码范围
67-70,78
页数
5页
分类号
TK414.2
字数
3677字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2016.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘福水
北京理工大学机械与车辆学院
129
831
15.0
22.0
2
杜巍
北京理工大学机械与车辆学院
38
309
10.0
16.0
3
刘丛丛
北京理工大学机械与车辆学院
1
2
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
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引证文献(0)
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节点文献
柴油机
冷却系统
流动分布
不均匀性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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