某型飞机弹射救生分离特性仿真

• 作者: 姚富宽 李锋
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 弹射救生 数值模拟 嵌套网格 受力分析 弹射轨迹
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 61-67,73
• 页数: 8页
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文

摘要

应用嵌套网格技术对某型飞机在低空、低速和高空、高速几种典型飞行状态下的座椅弹射分离过程,进行了动态数值仿真,分析了人/椅系统在弹射过程中的速度、压力分布和轨迹、姿态变化,以及人体各部分主要组织的受力情况.结果表明,低速弹射时,人/椅系统姿态较为安全,高速时前倾严重,必须使用稳定装置;人体在气流中的迎风部分受力最强,座椅对人/椅系统的气动影响很大;高速气流对人体冲击很大,表速都为1 000 km/h的情况下,马赫数越小,头部受力受矩越严重;人/椅系统的弹射离机高度随马赫数增大而减小,在来流速度方向上的弹射距离随马赫数增大而增大.本文对弹射救生系统的气动特性研究有一定指导意义,可以作为弹射救生试验研究的补充和完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李锋		2	0	0.0	0.0
2	姚富宽		2	0	0.0	0.0