原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
基于某型近海自升式海洋钻井平台,针对其齿轮齿条式提升系统的齿轮衬套与齿轮箱安装座基础焊接后出现的大量裂纹,研究了A487铸钢材料特性,制定了1套以生铁焊接技术为核心,温度把控为关键的齿轮衬套裂纹修复工艺.试验及实际应用结果表明,该修复工艺是科学的.该修复工艺已成功应用于某型自升式海洋钻井平台,并可应用于其他领域.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 齿轮衬套裂纹焊补修复工艺及应用
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 自升式海洋钻井平台 提升系统 齿轮衬套 A487铸钢 焊接技术
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 原创
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛文华 2 1 1.0 1.0
2 沈江龙 2 1 1.0 1.0
3 黄岗 2 1 1.0 1.0
4 马险峰 1 0 0.0 0.0
5 李健 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自升式海洋钻井平台
提升系统
齿轮衬套
A487铸钢
焊接技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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