一种优先级区分的机载无线网络MAC层自适应退避算法

• 作者: 丁勇飞 卓琨 张衡阳 郑博 陈涛 黄国策
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机载无线网络 MAC协议 退避算法 优先级 马尔可夫链
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 电子与控制
• 页码范围: 1281-1291
• 页数: 11页
• 分类号: V243.1
• 字数: 6083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2015.0215

摘要

针对现有无线网络媒介接入控制(MAC)协议退避机制存在的竞争窗口(CW)易产生振荡、不能为紧急业务提供低时延QoS保障、难以区分服务类别等不足,提出了一种区分业务优先级的自适应退避(PAB)算法.该算法在二进制指数退避(BEB)算法的基础上,根据信道忙闲标识和业务优先级自适应选择相应退避阶段,通过参数设置可对不同优先级业务相邻退避阶段的前、后转移概率进行调整.利用二维马尔可夫链理论对PAB进行了建模分析,理论分析获得了饱和吞吐量和平均MAC时延的数学表达式,仿真实验结果表明:在机载无线网络(AN)环境下,PAB的性能相对BEB有了显著提升,可有效保障机载无线网络多业务类型的传输需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁勇飞		8	90	4.0	8.0
2	郑博	空军工程大学信息与导航学院	46	224	10.0	12.0
3	黄国策	空军工程大学信息与导航学院	115	529	11.0	15.0
4	张衡阳	空军工程大学信息与导航学院	100	441	10.0	15.0
5	陈涛		6	26	2.0	5.0