基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于AVL Cruise软件建立了整车智能充电系统性能仿真模型,对整车燃油经济性仿真结果进行了分析,并通过仿真计算对原策略进行了优化,与实测结果对比表明模型达到了预期控制效果.
推荐文章
基于WBS_RBS整车油耗风险识别
WBS_RBS
风险识别
油耗
燃料
整车冷却系统优化匹配方法浅谈
冷却系统
匹配优化
CFD
风洞试验
一种整车电源分配设计及优化方法
整车电源分配
控制原理
优化
一种智能充电系统的模糊控制方法
模糊控制
充电系统
智能系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 整车智能充电系统油耗开发及优化方法
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 智能充电系统 控制策略 燃油经济性仿真
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号
字数 2023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.04.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童荣辉 上海汽车集团股份有限公司技术中心 7 40 3.0 6.0
2 康飞 上海汽车集团股份有限公司技术中心 9 50 3.0 7.0
3 周炜 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能充电系统
控制策略
燃油经济性仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
论文1v1指导