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摘要:
为了提升有限元分析中焊点模拟精度,研究了一种基于绑定接触方式的新焊点模型,将其命名为NTM模型.这种焊点模型可以定义与实际焊核相同的焊核截面,焊核与钣金壳单元之间的连接方式为绑定接触.分别采用NTM和CONN3D2焊点模型,建立某A级轿车白车身有限元模型并进行弯扭刚度分析,将仿真分析结果与试验结果对比,结果表明:在白车身弯扭刚度分析时,采用NTM焊点模型的分析结果精度更高,可以广泛应用于有限元刚度分析.
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文献信息
篇名 NTM焊点模型在白车身弯扭刚度分析中的应用
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 ABAQUS 焊点 NTM模型 白车身 弯扭刚度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号
字数 2598字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王力 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 16 110 6.0 9.0
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节点文献
ABAQUS
焊点
NTM模型
白车身
弯扭刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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