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摘要:
采用挪威船级社规范和美国工程师协会规范对管道各腐蚀点的剩余强度进行计算,结合弹塑性力学的相关理论,在考虑管道及土壤耦合的基础上采用ABAQUS有限元软件,再次计算管道腐蚀的剩余强度. 对比分析两种方法计算结果的差异,认为规范计算比有限元方法更保守.
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文献信息
篇名 腐蚀海底管道剩余强度分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 腐蚀管道 剩余强度 现役管道 有限元
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 U664.84|TE973.6
字数 3667字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈怀民 集美大学机械与能源工程学院 22 73 5.0 6.0
2 张军 集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室 54 332 11.0 16.0
3 卢盛灿 集美大学机械与能源工程学院 6 21 3.0 4.0
4 龚翔 集美大学机械与能源工程学院 4 14 2.0 3.0
5 臧晓刚 集美大学福建省能源清洁利用与开发重点实验室 6 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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腐蚀管道
剩余强度
现役管道
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导