城市中心区大街区与小街区交通效率比较分析

• 作者: 朱方方 王正 覃鹏
• 来源期刊: 综合运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路网密度 街区尺度 交通效率 评价 延误 路网容量 停车
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 理论与政策
• 页码范围: 58-63,77
• 页数: 7页
• 分类号: U121
• 语种: 中文

摘要

城市道路路网是城市交通的基础,合理的城市路网需要合理的城市路网密度.在控制道路面积率和交通需求不变的基础上,本文提出了一种对城市中心区大街区和小街区下不同路网密度的交通效率进行比较的定量分析法.通过利用Synchro分别对大街区和小街区情形下路网进行仿真,对路网交叉口的延误、交叉口停车、路网容量以及路段速度四个主要效率指标进行定量对比分析.以上海临港新城道路网和流量为基础,进行仿真和对比分析,分析结果表明小街区路网较大街区路网有较高交通效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	覃鹏	上海海事大学交通运输学院	5	5	2.0	2.0
2	王正	上海海事大学交通运输学院	21	203	6.0	14.0
3	朱方方	上海海事大学交通运输学院	1	0	0.0	0.0