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摘要:
介绍了CAP1400燃料组件上下管座压降试验过程和数据处理方法,得到了阻力系数及其测量不确定度,并与对比燃料组件上下管座的试验结果进行了对比分析.结果表明:试验本体的摩擦压降基本可以忽略;CAP1400上下管座和对比上下管座的阻力系数的相对扩展不确定度均小于1.5%;CAP1400上管座的阻力系数相比对比上管座降低约9%;CAP1400下管座的阻力系数相比对比下管座降低约2.4%.
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文献信息
篇名 燃料组件管座压降试验研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 燃料组件 上管座 下管座 阻力系数 压降试验
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 核电技术
研究方向 页码范围 242-246
页数 5页 分类号 TL352
字数 3344字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾汉洋 上海交通大学核科学与工程学院 76 229 7.0 10.0
2 干富军 5 11 2.0 3.0
3 朱丽兵 12 24 4.0 4.0
4 李继威 4 4 2.0 2.0
5 郑轶雄 1 0 0.0 0.0
6 张朝柱 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料组件
上管座
下管座
阻力系数
压降试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
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