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摘要:
轨道车辆黏着系统是一个复杂的耦合系统,黏着系数的测试相对复杂.文章设计了一种黏着测试装置,基于蠕滑速度基本法,通过装置直接捕捉滑动点从而得出线路黏着下限值,试验证明该装置实用有效,可用于各轨道线路黏着测试与验证.
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文献信息
篇名 一种轨道车辆线路黏着测试装置
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 黏着系数 控制单元 EP控制
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 44-46,50
页数 4页 分类号 U260.11
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2016.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐亮 6 5 1.0 2.0
2 方长征 5 0 0.0 0.0
3 刘杰 3 0 0.0 0.0
4 李开晔 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (35)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1994(3)
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1995(1)
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1996(2)
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2001(1)
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2002(2)
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2004(1)
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  • 二级参考文献(1)
2009(2)
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  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
黏着系数
控制单元
EP控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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