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摘要:
城市轨道交通的工程可行性研究是一项涉及众多专业、复杂程度高、综合性强的系统工程,为更准确地把握客流特征,根据城市轨道交通工程可行性研究阶段客流预测的主要内容,就反映沿线区域特性的客流预测指标进行分析,包括高峰小时客流量、平均运距、换乘系数、区域OD和客流不均衡性等,以长春北湖线一期和成都10号线一期工程可行性研究为例,从与上位规划的符合性、线路特点的一致性和对工程方案的指导性3个方面阐述多指标结合的客流特征分析方法.
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文献信息
篇名 城市轨道交通客流特征分析在可研阶段的应用
来源期刊 都市快轨交通 学科 经济
关键词 城市轨道交通 工程可行性研究 客流预测指标 客流特征分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 中国地铁咨询公司专栏
研究方向 页码范围 87-91,113
页数 6页 分类号 F530.7
字数 5609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2016.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑晓薇 4 23 3.0 4.0
2 邓吉 1 7 1.0 1.0
3 赵亮 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
工程可行性研究
客流预测指标
客流特征分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导