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摘要:
详细分析了某汽车外板拉延件的成形工艺,利用Dynaform分析软件对拉延件的成形过程进行数值模拟,获得了坯料流入量分布、拉延结果、板料厚度变化及FLD图等模拟结果.通过对模拟的结果分析,提出了减少成形缺陷的措施.根据分析结果进行拉延模具设计,确定了拉延模具结构及压力中心,设计了上模、压边圈及下模,详细阐述了其工作原理,并进行了实际冲压试验.结果显示,借助数值模拟技术实现了拉延模的结构优化、提高了模具设计效率与可靠性,并最终通过实际实验调试获得满足质量要求的汽车外板零件.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于Dynaform的某汽车外板件拉延分析与模具设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 拉延 外板件 Dynaform 模具设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 151-156
页数 分类号 TG386.2
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.04.031
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东君 南京交通职业技术学院机电工程学院 38 168 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉延
外板件
Dynaform
模具设计
研究起点
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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